QSP型全壓高速雙口排氣閥是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的氣缸式排氣閥,在結(jié)構(gòu)性能上完全超越了普通高速(雙口)排氣閥和復(fù)合式雙口排氣閥,對(duì)于管道中的氣體,無論是多段水柱,氣柱相間,有壓無壓均可連續(xù)高速排出管道,浮球不頂在排氣口上,不存在卡壞問題,少量氣體可通過微孔排出,管道出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)可注氣,防氣染并緩沖水錘升壓,解除新建管路試車之險(xiǎn),排氣之難,減少城市管網(wǎng)爆管事故,減阻節(jié)能,減少壓力震蕩,提高整個(gè)供水系統(tǒng)及各種設(shè)備的安全可靠性。
一、QSP全壓高速排氣閥產(chǎn)品概述
QSP全壓高速排氣閥是由閥體、浮筒、浮筒桿、小閥芯、蓋板、活塞桿、膜片及閥蓋等組成的全壓高速氣缸式排氣閥,其浮筒通過銷釘與浮筒桿鉸接,浮筒桿通過擰固在中閥體上的主軸鉸接在中閥體上,并通過自身上的小槽控制小閥芯的升降。中閥體通過螺栓與閥體連接成一體,且使浮筒位于閥體上的護(hù)筒之內(nèi)。蓋板、活塞桿與膜片下壓環(huán)、膜片、膜片上壓板連成一體,組成運(yùn)行控制組件,膜片被閥蓋壓緊在中閥體上,導(dǎo)管通過接頭使中閥體與閥蓋上的液壓缸內(nèi)腔連通,小排氣帽被擰固在中閥體上。
QSP全壓高速排氣閥一般裝于輸送水或其它液體管道的隆起部位,當(dāng)管道內(nèi)存在氣體時(shí),它一般向隆起部位聚集,閥體內(nèi)腔將充滿氣體,浮筒因重力作用而下落于閥體內(nèi),同時(shí)通過浮筒桿帶動(dòng)小閥芯上升,堵住排氣帽上的排氣口,并打開中閥體上的小閥口使氣體通過導(dǎo)管進(jìn)入閥蓋與膜片等組成的液壓缸,在液壓缸內(nèi)氣體壓力的作用下,膜片受壓產(chǎn)生了一個(gè)向下的作用力,這個(gè)作用力大于蓋板上所受到的向上的作用力,從而整個(gè)運(yùn)動(dòng)組件下移,打開中閥上的大排氣口,實(shí)現(xiàn)高速排氣。當(dāng)管道內(nèi)氣體排凈后,液體進(jìn)入閥體,在浮力的作用下,浮筒上升,同時(shí)拉動(dòng)小閥芯下降,蓋住中閥體上的小閥口,并打開排氣口,使液壓缸腔內(nèi)失壓,蓋板上所受向上力即使整個(gè)運(yùn)動(dòng)組件上移,并蓋住大排氣口,使其關(guān)閉,不使液體外流。
QSP全壓高速排氣閥一般用于輸送水及其它液體的管道上,用來排除管道中的氣體,以便保護(hù)管道免遭氣爆破壞及提高輸水效率,它的特點(diǎn)是,在任何條件下,尤其是在多段水柱、氣柱相間的條件下均可有保證地實(shí)現(xiàn)高速排氣。
二、QSP全壓高速排氣閥主要零部件材料表
序號(hào) | 零件名稱 | 材料名稱 | |||||
1 | 閥 體 | HT200 | QT450-10 | WCB | CF8 | CF8M | CF3M |
2 | 浮 筒 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS316 | SUS316L |
3 | 浮 筒 桿 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS316 | SUS316L |
4 | 膜 片 | 尼龍強(qiáng)化橡膠 | 尼龍強(qiáng)化橡膠 | 尼龍強(qiáng)化橡膠 | 尼龍強(qiáng)化橡膠 | 尼龍強(qiáng)化橡膠 | 尼龍強(qiáng)化橡膠 |
5 | 排氣蓋板 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS316 | SUS316L |
6 | 活 塞 桿 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS316 | SUS316L |
7 | 閥 蓋 | HT200 | QT450-10 | WCB | CF8 | CF8M | CF3M |
三、QSP全壓高速排氣閥主要技術(shù)規(guī)范表
設(shè)計(jì)制造 | JB/T 12386-2015 給水管道進(jìn)排氣閥 |
法蘭標(biāo)準(zhǔn) | GB/T 17241.6-2008、JB/T 79-2015、GB/T 9113-2010等 |
試壓標(biāo)準(zhǔn) | GB/T13927-2008 工業(yè)閥門 壓力試驗(yàn) |
使用溫度 | 0-85℃ |
適用介質(zhì) | 清水、原水等(注:不能用于污水系統(tǒng)) |
四、QSP全壓高速排氣閥主要外型尺寸表
公稱壓力 PN(MPa) | 公稱通徑 DN(mm) | 尺寸(mm) | |||||
L | H | D | D1 | D2 | Z-Φd | ||
1.0-1.6 | 15 | 300 | 620 | 195 | 160 | 135 | 4-18 |
20 | 300 | 620 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | |
25 | 300 | 620 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | |
32 | 300 | 620 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | |
40 | 300 | 620 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | |
50 | 300 | 620 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | |
65 | 300 | 620 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | |
80 | 500 | 620 | 195 | 160 | 135 | 8-18 | |
100 | 500 | 620 | 215 | 180 | 155 | 8-18 | |
150 | 620 | 740 | 280 | 240 | 210 | 8-23 | |
200 | 620 | 780 | 340 | 295 | 266 | 8-23 | |
250 | 620 | 820 | 395 | 350 | 319 | 12-23 | |
300 | 620 | 850 | 445 | 400 | 370 | 12-23 | |
400 | 700 | 910 | 565 | 515 | 480 | 16-25 |
五、QSP全壓高速排氣閥主要結(jié)構(gòu)圖