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北京高中壓閥門科技集團有限公司

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技術(shù)問答

北高科分析高壓閥門常見故障的處理方法

標簽:北高科,高壓,高壓閥門,閥門 發(fā)布時間:2024/8/6 11:17:33點擊:

信息摘要: 高壓閥門廠家北高科集團技術(shù)部整理,故障在工業(yè)自動化儀表中,高壓閥門算是笨重的了,加之結(jié)構(gòu)簡單,往往不被人們重視。但是,它在工藝管道上,工作條件復雜,一旦出現(xiàn)問題,大家又忙手忙腳。因其笨重,問題難找準,常常費力不討好,還涉及系統(tǒng)投運、系統(tǒng)完全、調(diào)節(jié)品質(zhì)、環(huán)境污染等。一、提高壽命的方法(8種方法) 1)大開度工作延長壽命法 讓高壓閥門一開始就盡量在最大開度上工作,如90%。這樣,汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上。隨著閥芯破壞,流量增加,相應閥再關(guān)一點,

高壓閥門廠家北高科集團技術(shù)部整理,故障在工業(yè)自動化儀表中,高壓閥門算是笨重的了,加之結(jié)構(gòu)簡單,往往不被人們重視。但是,它在工藝管道上,工作條件復雜,一旦出現(xiàn)問題,大家又忙手忙腳。因其笨重,問題難找準,常常費力不討好,還涉及系統(tǒng)投運、系統(tǒng)完全、調(diào)節(jié)品質(zhì)、環(huán)境污染等。

一、提高壽命的方法(8種方法) 

1)大開度工作延長壽命法 讓高壓閥門一開始就盡量在最大開度上工作,如90%。這樣,汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上。隨著閥芯破壞,流量增加,相應閥再關(guān)一點,這樣不斷破壞,逐步關(guān)閉,使整個閥芯全部充分利用,直到閥芯根部及密封面破壞,不能使用為止。同時,大開度工作節(jié)流間隙大,沖蝕減弱,這比一開始就讓閥在中間開度和小開度上工作提高壽命1~5倍以上。如某化工廠采用此法,閥的使用壽命提高了2倍。

2)減小S增大工作開度提高壽命法 減小S,即增大系統(tǒng)除高壓閥門外的損失,使分配到閥上的壓降降低,為保證流量通過高壓閥門,必然增大高壓閥門開度,同時,閥上壓降減小,使氣蝕、沖蝕也減弱。具體辦法有:閥后設(shè)孔板節(jié)流消耗壓降;關(guān)閉管路上串聯(lián)的手動閥,至高壓閥門獲得較理想的工作開度為止。對一開始閥選大處于小開度工作時,采用此法十分簡單、方便、有效。 

3)縮小口徑增大工作開度提高壽命法 

通過把閥門的口徑減小來增大工作開度,具體辦法有:

1)換一臺小一檔口徑的閥,如DN32換成DN25;

2)閥體不變更,更換小閥座直徑的閥芯閥座。如某化工廠大修時將節(jié)流件dgl0更換為dg8,壽命提高了1倍。 

3)轉(zhuǎn)移破壞位置提高壽命法 把破壞嚴重的地方轉(zhuǎn)移到次要位置,以保護閥芯閥座的密封面和節(jié)流面。 

4)增長節(jié)流通道提高壽命法 增長節(jié)流通道最簡單的就是加厚閥座,使閥座孔增長,形成更長的節(jié)流通道。一方面可使流閉型節(jié)流后的突然 擴大延后,起轉(zhuǎn)移破壞位置,使之遠離密封面的作用;另一方面,又增加了節(jié)流阻力,減小了壓力的恢復程度,使汽蝕減弱。有的把閥座孔內(nèi)設(shè)計成臺階式、波浪式,就是為了增加阻力,削弱汽蝕。這種方法在引進裝置中的高壓閥上和將老的閥加以改進時經(jīng)常使用,也十分有效。 

5)改變流向提高壽命法 流開型向著開方向流,汽蝕、沖蝕主要作用在密封面上,使閥芯根部和閥芯閥座密封面很快遭受破壞;流閉型向著閉方向流,汽蝕、沖蝕作用在節(jié)流之后,閥座密封面以下,保護了密封面和閥芯根部,延長了壽命。故作流開型使用的閥,當延長壽命的問題較為突出時,只需改變流向即可延長壽命1~2倍。

6)改用特殊材料提高壽命法 為抗汽蝕(破壞形狀如蜂窩狀小點)和沖刷(流線型的小溝),可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節(jié)流件。這種特殊材料有6YC-1、A4鋼、司太萊、硬質(zhì)合金等。為抗腐蝕,可改用更耐腐蝕,并有一定機械性能、物理性能的材料。這種材料分為非金屬材料(如橡膠、四氟、陶瓷等)和金屬材料(如蒙乃爾、哈氏合金等)兩類。 

7)改變閥結(jié)構(gòu)提高壽命法 采取改變閥結(jié)構(gòu)或選用具有更長壽命的閥的辦法來達到提高壽命的目的,如選用多級式閥,反汽蝕閥、耐腐蝕閥等。 

二、高壓閥門經(jīng)常卡住或堵塞的防堵(卡)方法(6種方法) 

1)清洗法 管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是最常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓高壓閥門全開,介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。 

2)外接沖刷法 對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時,經(jīng)常在節(jié)流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動高壓閥門的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。 

3)安裝管道過濾器法 對小口徑的高壓閥門,尤其是超小流量高壓閥門,其節(jié)流間隙特小,介質(zhì)中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的高壓閥門,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是最常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥 

4)增大節(jié)流間隙法 如介質(zhì)中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)常卡住,推薦改用套筒閥后,問題馬上得到解決。 

5)介質(zhì)沖刷法 利用介質(zhì)自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:

①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節(jié)流口置于沖刷最厲害處,采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。 

6)直通改為角形法 直通為倒S流動,流路復雜,上、下容腔死區(qū)多,為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接,介質(zhì)猶如流過90℃彎頭,沖刷性能好,死區(qū)小,易設(shè)計成流線形。因此,使用直通的高壓閥門產(chǎn)生輕微堵塞時可改成角形閥使用。 

三、高壓閥門外泄的解決方法(6種方法) 

1)增加密封油脂法 對未使用密封油脂的閥,可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封性能。 

2)增加填料法 為提高填料對閥桿的密封性能,可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式,單純增加數(shù)量,如將3片增到5片,效果并不明顯。 

3)更換石墨填料法 大量使用的四氟填料,因其工作溫度在-20~+200℃范圍內(nèi),當溫度在上、下限,變化較大時,其密封性便明顯下降,老化快,壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點且使用壽命長。因而有的工廠全部將四氟填料改為石墨填料,甚至新購回的高壓閥門也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大,初時有的還產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,對此必須有所考慮。 

4)改變流向,置P2在閥桿端法 當P較大,P1又較大時,密封P1顯然比密封P2困難。因此,可采取改變流向的方法,將P1在閥桿端改為P2在閥桿端,這對壓力高、壓差大的閥是較有效的。如波紋管閥就通常應考慮密封P2。 

5)采用透鏡墊密封法 對于上、下蓋的密封,閥座與上、下閥體的密封。若為平面密封,在高溫高壓下,密封性差,引起外泄,可以改用透鏡墊密封,能得到滿意的效果。 

6)更換密封墊片 至今,大部分密封墊片仍采用石棉板,在高溫下,密封性能較差,壽命也短,引起外泄。遇到這情況,可改用纏繞墊片,“O”形環(huán)等,現(xiàn)在許多廠已采用。 

四、高壓閥門振動的解決方法(8種方法) 

1)增加剛度法 對振蕩和輕微振動,可增大剛度來消除或減弱,如選用大剛度的彈簧,改用活塞執(zhí)行機構(gòu)等辦法都是可行的。 

2)增加阻尼法 增加阻尼即增加對振動的摩擦,如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封,采用具有較大摩擦力的石墨填料等,這對消除或減弱輕微的振動還是有一定作用的。 

3)增大導向尺寸,減小配合間隙法 軸塞形閥一般導向尺寸都較小,所有閥配合間隙一般都較大,有0.4~lmm,這對產(chǎn)生機械振動是有幫助。因此,在發(fā)生輕微的機械振動時,可通過增大導向尺寸,減小配合間隙來削弱振動。 

4)改變節(jié)流件形狀,消除共振法 因高壓閥門的所謂振源發(fā)生在高速流動、壓力急劇變化的節(jié)流口,改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率,在共振不強烈時比較容易解決。具體辦法是將在振動開度范圍內(nèi)閥芯曲面車削0.5~1.0mm。如某廠家屬區(qū)附近安裝了一臺自力式壓力高壓閥門,因共振產(chǎn)生嘯叫影響職工休息,我們將閥芯曲面車掉0.5mm后,共振嘯叫聲消失。

5)更換節(jié)流件消除共振法 其方法有:

①更換流量特性,對數(shù)改線性,線性改對數(shù);

②更換閥芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥芯,將雙座閥軸塞型改成套筒型;將開窗口的套筒改為打小孔的套筒等。如某氮肥廠一臺DN25雙座閥,閥桿與閥芯連接處經(jīng)常振斷,我們確認為共振后,將直線特性閥芯改為對數(shù)性閥芯,問題得到解決。又如某航空學院實驗室用一臺DN200套筒閥,閥塞產(chǎn)生強烈旋轉(zhuǎn)無法投用,將開窗口的套筒改為打小孔的套筒后,旋轉(zhuǎn)立即消失。 

6)更換高壓閥門類型以消除共振。不同結(jié)構(gòu)形式的高壓閥門,其固有頻率自然不同,更換高壓閥門類型是從根本上消除共振的最有效的方法。一臺閥在使用中共振十分厲害強烈地振動(嚴重時可將閥破壞),強烈地旋轉(zhuǎn)(甚至閥桿被振斷、扭斷),而且產(chǎn)生強烈的噪音(高達100多分貝)的閥,只要把它更換成一臺結(jié)構(gòu)差異較大的閥,立刻見效,強烈共振奇跡般地消失。如某維尼綸廠新擴建工程選用一臺DN200套筒閥,上述三種現(xiàn)象都存在,DN300的管道隨之跳動,閥塞旋轉(zhuǎn),噪音100多分貝,共振開度20~70%,考慮共振開度大,改用一臺雙座閥后,共振消失,投運正常。 

7)減小汽蝕振動法 對因空化汽泡破裂而產(chǎn)生的汽蝕振動,自然應在減小空化上想辦法。

①讓氣泡破裂產(chǎn)生的沖擊能量不作用在固體表面上,特別是閥芯上,而是讓液體吸收。套筒閥就具有這個特點,因此可以將軸塞型閥芯改成套筒型。

②采取減小空化的一切辦法,如增加節(jié)流阻力,增大縮流口壓力,分級或串聯(lián)減壓等。 

8)避開振源波擊法 外來振源波擊引起閥振動,這顯然是高壓閥門正常工作時所應避開的,如果產(chǎn)生這種振動,應當采取相應的措施

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